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ぬいぐるみを業者さんに引き取ってもらうために梱包が必要なのですが、ダンボール

ぬいぐるみを業者さんに引き取ってもらうために梱包が必要なのですが、ダンボールはアマゾンなどのものを使っても大丈夫なのでしょうか?

別に問題ないです。。。

車関係は無知です。 フォルクスワーゲン車の燃費や価格など評価した場合、どのように思いますか? そのメーカーのデザインが好きなんですが、あとの燃費や企業、人気度等の中身の部分が分かりません。

フォルクスワーゲンのポロTSIコンフォートラインを買ってまだ3ヶ月なので,故障とかは今のところ無いというぐらいしか言えませんが,その他の点についてポロの感想を書きます。 以前の車は判りませんが,現行のTSIエンジンでDSGの車は予想外に燃費は良いと思います。 勿論,ハイオク仕様なので,ガソリン代は1リッター当り1割り増しですが かなり渋滞の激しい市街地の短距離だけでも10km/Lを切ったことはありません。 たまに高速を20km程度のって,後は割りと渋滞する市街地走行,短距離(10分以内)も結構あるという現状の使用状態で14~15km/L程度です。 殆ど高速だけでも20km行くかどうかという程度ですが,決して悪くは無いです。 ただ,市街地での燃費のよさはアイドリングストップのおかげです。国産車と違って,とにかく良�

��止まります。(渋滞で少し動いて止まってもエンジンストップします。) 車の造りは国産車に較べると,しっかりしていると思います。ボディ剛性が高いとよく言われますが,運転していてハッキリと感じます。 道路の凸凹や,急な横風などでもハンドルの修正操作が凄く楽です。細かなあて舵は殆ど必要ないです。 またDSGの変速は極めてスムーズで,低速トルクの大きい(1400rpmから最大トルクを発生します。)TSIエンジンのおかげで,90psのエンジンとは思えないほどのスムーズな加速を体感できます。 シートもしっかりしていて,ポロに替えてから腰痛が出なくなりました。 ブレーキもしっかりしています。(普通のポロで4輪ディスク) ただ,欠点が無い訳ではないです。トルコンの無いDSGなのでクリープは擬似クリープを半�

��ラッチで再現しているので,アイドリングストップ時,ブレーキを放してエンジンがかかって,一呼吸おいて加速しないとギクシャクします。後,基本機能に関係ない部分では意外と華奢です。(サイドミラーの鏡はこつんと当てただけで落ちました(*_*;) 安全装備は下のグレードでもオプションではなく全て装備されており,装備内容を考えると決して国産車と較べても高くないと私は思っています。 TSIコンフォートラインの場合 オートライト・ミリ波レーダーの衝突防止装置・雨滴感知ワイパー・コーナリングライト・フロントリア両方のフォグランプ・ヒーター付きサイドミラー・自動防眩ルームミラー・6エアバッグ・タイヤの空気圧の自動チェック機能・極低温時の警告など,書ききれないぐらいの装備が標準で装備されて��

�ます。 あ,ただし,スマートキーは無いです^^;,キーを差し込んで回してエンジンをかけます。 ま,実際に試乗してみるのが一番良いと思いますよ。